海报新闻记者 文露漪 仪首歌 广西柳州报谈
近期，广西柳州市多根烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和住户生计被拔除。这些烂尾的轻轨墩柱是若何拔除的？11月9日，海报新闻记者来到广西柳州实地造访。
记者在现场闪耀到，在柳州市桂柳路北侧建造着数十根稀罕轻轨墩柱，单根高度约五六米。这些墩柱分离在桂柳路上保利明玥山语至万象城一谈，最近三四天保利明玥山语楼盘外的墩柱依然拔除收尾，11月9日下昼正在拔除的是中梁云栖山境外的墩柱。
现场施工东谈主员先容，这些墩柱不是被“拔走”的，而是领受切割的相貌从墩柱底部锯断的，“就像锯树相通。”锯倒一根墩柱需要一两个小时，用度约10万元。锯倒后墩柱再被分割成多块运走，墩柱埋藏在地底的部分则仍留在原地莫得移除。
在现场开yun体育网，另外一位知情者娇傲，单根墩柱拔除用度约10万元，墩柱底部切割死心前会将隔邻机械、东谈主员撤走，再用钩机推倒墩柱，拔除使命到每天晚上八九点死心。